I torsdags var jeg med trafikudvalget på tur til Malmø. Det var ét af de mere højtflyvende af slagsen, for emnet var nemlig fremtiden og samarbejde i Øresundsregionen.
I Sverige er de ved at omlægge fra godstrafik på lastbil til godstog. Det betyder at der er et øget behov for både en Femernfobindelse, men også – som noget nyt – en Helsingør-Helsingborg forbindelse. Jeg vil gerne at vi i Hovedstaden også lægger om til godstog uden om København frem for lastbiler. Men hvorfor skal der automatisk følge en motorvej med i købet?
Trods fine hensigter fra alle sider af det politiske spekter om at al trafikvækst skal foregå i offentlig trafik hersker vanetænkning. Kan man virkelig forestille sig at imødekomme et trafikbehov kun med klimavenlig offentlig transport?
Loading ...